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商品訊息功能
商品訊息描述
●IPX防水等級，充分抵擋雨水侵襲
●與導航裝置相容，倒車時自動切換顯影
●超廣角160度畫面，建立清晰車後視野
替車尾裝上倒車顯影鏡
倒車入庫再也難不倒你
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【GARMIN】Wi-Fi無線倒車攝影鏡頭(GRVC 30)
1入 NT$3990 原價$5189 含運
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體積輕巧、安裝簡易
精巧型鏡頭模組，可完美隱藏在車牌或其他安裝位置，IPX7防水等級，可抵擋雨水侵襲且耐高溫，並相容於多種行車紀錄器，讓 GRVC 30成為倒車時的得力助手。
倒車顯影、清晰引導
倒車時自動顯影，透過對角線160度超廣角視野，可清晰看清後方狀況，並輔助引導線設計，讓倒車入庫像直行一樣輕鬆簡單。
商品說明
【GARMIN】GRVC 30 Wi-Fi 無線 倒車攝影鏡頭
感光元件：1/4吋、CMOS
最低照度：1 Lux
鏡頭攝影範圍：可視角度為對角哪裡便宜線160度
(水平角度130度、垂直角度105度)
解析度：640 x 480 畫素
攝影鏡頭及發送器防水等級：IPX7 (水下一公尺，30分鐘內防水)
工作溫度：-20° ~ 70°C
無線傳輸距離：最長13.5公尺
好康平台
商品訊息特點
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旺報【記者莊舒仲╱台北報導】
大陸福建記者原訂今天（13日）組團到金門採訪年貨大街並順道採購，其中5人被移民署以先前曾違規為由拒簽；但陸媒記者搞不清楚違過什麼規。地方人士則很憤怒，這個活動是要幫金門向大陸民眾宣傳的，竟還會被擋，實在難以理解。移民署指出，曾提出修法需求，但相關單位不採，只能「依法行事」。
這個記者團從廈門搭船到金門，預計只停留2天1夜大約30小時。邀訪的商家江先生表示，邀福建媒體19人，希望透過陸媒報導，吸引大陸朋友到金門採買年貨。而且，大陸福建籍居民，只要獲大熱賣商品陸許可，我方原本可在金門水頭碼頭直接辦落地簽自由行。這個記者團為了團進團出，才事先申請，沒想到反而不獲准。
旅遊發新聞 目的不符
據悉，被擋的5名記者分屬海峽衛視、《香港商報》、《海西晨報》和《海峽導報》，其中還有多人有過駐台經驗，有的人來台已不只一、兩次。
內政部移民署署長何榮村回應表示，經他了解，被管制的記者都是曾經以旅遊觀光名義前往金門，回大陸卻發表新聞報導，經台方發現，比對行程與來台目的不符而進行入境管制，一般管制至少3年，目前因仍在管制期間而被拒。不過，他昨天也表示，當事人可以寫陳情書，再看看是否有轉圜餘地。
被禁入台的陸媒表示，所謂返大陸曾撰發新聞報導，根本沒人記得這回事，移民署並不給人申訴的機會；再者，台灣記者逕赴大陸，返台後撰發新聞的人也所在多有，陸方並不因此阻擋。
放寬入境申請 研議中
何榮村指出，兩岸開放小三通，陸客到金門旅遊消費都可以直接落地簽處理，但陸媒若要來採訪，仍得依照《大陸地區人民入出金門馬祖澎湖從事藝文商務交流》程序申請入台。
以5位陸媒記者的情況來說，若要進金門採訪，申請時除了要有有效通行證，以及交流活動計畫書和行程表，還要有邀請單位的保證書，以及相關資格證明文件。
何榮村說，金門是台灣和福建小規模通商、通航和通郵的小三通試辦地區，移民署曾建議放寬入境申請，申請停留不需附加理由，香港居民可以如此，大陸也可比照辦理，但目前此提議仍在研議未過，因此陸媒赴台灣離島採訪，仍需依現行規定辦理。
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工商時報【黃琮淵╱台北報導】
華航歐洲布局再下一城，A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後，將擴大與荷蘭皇家航空（KLM）合作，藉由荷航的在地優勢，一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點，也為後續擴增航點先暖身。
值得注意的是，華航借荷航之力挺進巴黎，這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場，意義不言可喻，頗有與10月才增班巴黎的長榮航，互別苗頭的味道。
目前台荷間僅荷航直飛，華航、長榮都中暢銷產品停曼谷，華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛，明年1月再以A350新機投入，勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商，雙方取得共識，要連手把台荷間的運量衝高。
根據雙方規劃，華航將旅客載到阿姆斯特丹後，將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市，以阿姆斯特丹－巴黎為例，荷航每日有6班，轉機彈性大，與直飛航時也大幅拉近。
至於馬德里、巴塞隆納，是因應台西航約簽署後布局調整，過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福，銜接西班牙歐洲航空的航班，此次改與荷航合作，飛到西班牙只要轉機一次，但班次更密，一本票就能搞定。
根據台西間的新航約，每周可有14班直航班機，旅行社業者分析，因沒有特別指定由哪家業者飛航，其實大有可為，只是市場還不夠大，直飛穩賠錢，得循序漸進養客源。
去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21％雖居冠。華航主管表示，仍有近6成由第三地轉機，「這是要爭取的對象」，透過A350直飛縮短飛時後，順勢延伸至其他一線城市，作為評估未來直飛的參考。
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