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（中央社記者黃麗芸台北14日電）國道5號發生遊覽車事故釀33死，各界批評聲浪不斷。消基會今天表示，應針對遊覽車長期靠行現象、司機疲勞駕駛及合理團費參考價訂定等問題，進行深切檢討及改進。

蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團昨晚發生嚴重翻車事故，目前已造成33死、11傷，傷者都還在醫院搶救、治療。各界也都針對事故主因是否涉及司機疲勞駕駛、車體安全性及低價團費進行討論。

中華民國消費者文教基金會董事長游開雄下午受訪時表示，希望藉由這次嚴重的交通事件，針對過去國內遊覽車是否有長期靠行現象原因、司機疲勞駕駛及是否應訂出合理團費參考價等問題，進行深切檢討。

他指出，像是遊覽車車齡是否應作為禁止使用的限制條件，這問題經過國內多次討論仍未有定論；不過，國內遊覽車車齡偏高現象，對於車輛機件是否有影響？這必須透過科學調查及研究，仍值得重視。

對於外界批評1日遊行程低價團費也是問題之一，游開雄認為，1日遊費用包括車資、保險及三餐等項目費用，不一定能直接論斷其價格高過低。

但若以這次意外個案來看，游開雄指出，「司機執勤時間是否造成疲勞駕駛情況是重點」，由於1日遊行程的出發時間很早，山路蜿蜒加上昨晚回程的道路彎曲，這些對司機來說都是考驗。

他表示，國內1日遊的遊覽車司機普遍都有疲勞駕駛情況，值得注意。

此外，過去發生過幾次大客車事故後，消基會都建議應該要加裝行車記錄器，不僅是為了了解車輛有無超速或違規行駛，在事故發生當下要進行調查時，也可以確實掌握事故發生的真正原因，才能在事後檢討提出有效改進措施。1060214

川普 (Donald Trump) 競選期間宣稱要設置中美貿易壁壘。中國官媒《環球時報》周一 (14 日) 發表社評，警告若川普搞亂中美貿易大局，將讓美國諸多產業蒙受損失，包括失去大量波音飛機和蘋果手機 iPhone 的訂單。

《環時》批評川普對中美經濟政策的豪言壯語不專業，表示一旦他真的宣布中國是「匯率操縱國」，大幅提高中國進口商品的關稅，中國一定會據理展開報復，最終美國得不到便宜，經濟也將蒙受損失，兩國貿易氣氛將趨緊張。

社評指出，川普揚言要對中國進口商品徵收 45% 的關稅，這是他選戰中編出來的數字。美國總統的最大許可權是在 150 天的期限內對所有進口商品增加 15% 的關稅，只有在宣佈國家進入緊急狀態的情況下才能突破這一限制。此外，美國總統只能要求對單項商品提高關稅。

歐巴馬上台後不久的 2009 年，美國貿易及商務部門貿然拿中國輪胎開刀，對中國產輪胎增收 35% 的進口關稅，中國採取了報復措施，加徵美國雞肉和汽車產品的進口關稅。結果是美國「殺敵一千自損八百」，中美雙輸，其他國家從中漁利。此後歐巴馬政府再也沒敢搞魯莽的對華貿易戰。

上世紀 70 年代，尼克森總統對所有日本進口商品增收 10% 的關稅，那是美國總統干預貿易的最著名行動之一。如果川普把中國進口商品的關稅都提高 15%，已經會把全球貿易搞得雞飛狗跳，他加徵 45% 的關稅，將致中美貿易癱瘓。

「中國的回應肯定是你讓我損失多少，我就讓你損失多少。屆時大量波音飛機 (Boeing) 的定單將轉到歐洲空中巴士 (Airbus) 手裏，美國汽車的在華銷售將受重挫，蘋果 iPhone 手機差不多要被擠走，美國大豆、玉米將從中國絕迹，中國赴美留學生也會大幅減少。」社評說，這些都可能是川普提高中國商品進口關稅所得到的後果。

社評最後指出，一旦川普攪亂中美貿易大局，讓美國諸多產業蒙受損失，並且直接對美國在華企業造成「自傷」，美國一定會有很多力量借題發揮，斥責他「莽撞」「無知」「無能」，最後讓他「吃不了兜著走」。

社評說，我們非常懷疑，有些美國媒體因為想看川普的笑話，故意把他往中美貿易戰的方向推。在此提醒這位美國當選總統一句：「小心別掉進那些人挖的坑裡。」

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